Bahn alt, Bahn neu, Bahn ganz neu und wieder zurück oder irgendwas dazwischen. Wohin die ÖBB tatsächlich steuern, weiß niemand. Was das eigentlich kostet, auch nicht. Die Konstanten sind politische Einflussnahme – und ­Managerboni ohne Ende.

Der böse Software-Wurm Conficker brachte es in die Schlagzeilen. Aber Hightech-Bedrohungen sind nur die halbe Miete. Selbst Organisationen oder Unternehmen sind manchmal offen wie ein Scheunentor, weil einfache Grundregeln der Security oder Vertraulichkeit nicht beachtet werden.

Die Krise ist harsch – ein Gegenrezept ist Cost-­Cutting. Was drastische Sparmaßnahmen ­bringen, wie Krisenmanagement anders aussehen kann. Und ­warum Gelassenheit manchmal die beste Strategie ist.

Railselect, das Joint Venture der ÖBB mit der Deutschen Bahn, ist auf ­Schiene. Die ersten Pilotversuche sollen beim nächsten Fahrplanwechsel starten. Unumstritten ist das Projekt freilich nicht.