Diesel aus Holz
- Written by Redaktion
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Am 2. Juli wird eine »BioCrack«-Pilotanlage in der Raffinerie Schwechat eröffnet.
Die Anlage ist die weltweit erste ihrer Art und wandelt feste Biomasse direkt in Dieselkraftstoff um. Der Pilot erfüllt zwei grundlegende Aufgaben: Dieselproduktion als Antwort auf die steigende Nachfrage, bei zeitgleicher Erhöhung des biogenen Anteils.
OMV und der Projektpartner BDI – BioEnergy International verfolgen seit 2009 gemeinsam, mit Unterstützung von BMVIT und Klima- und Energiefonds, das innovative Projekt. »Der europäische Kraftstoffmarkt steht vor großen Herausforderungen: die steigende Nachfrage an Diesel und die Erhöhung des erneuerbaren Anteils im Kraftstoffbereich auf mindestens 10 % bis 2020. Herkömmliche Biokraftstoffe erster Generation sind keine langfristige Lösung, weil der Anbau dazu notwendiger Rohstoffe grundsätzlich in Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion steht. Unsere Raffinerien sind gut aufgestellt und die in Partnerschaft mit der BDI entwickelte Technologie ist eine weitere Antwort der OMV auf die sich ändernden Rahmenbedingungen«, beschreibt OMV-Generaldirektor Gerhard Roiss die Hintergründe.
Die Anlage ist die weltweit erste ihrer Art und wandelt feste Biomasse direkt in Dieselkraftstoff um. Dabei wird Biomasse mit schwerem Mineralöl auf über 400 °C erhitzt, wodurch Diesel mit einem biogenen Anteil von bis zu 20 % erzeugt wird. Als Biomasse kommen dabei vor allem nachwachsende Rohstoffe wie Holz oder Stroh zum Einsatz
OMV und der Projektpartner BDI – BioEnergy International verfolgen seit 2009 gemeinsam, mit Unterstützung von BMVIT und Klima- und Energiefonds, das innovative Projekt. »Der europäische Kraftstoffmarkt steht vor großen Herausforderungen: die steigende Nachfrage an Diesel und die Erhöhung des erneuerbaren Anteils im Kraftstoffbereich auf mindestens 10 % bis 2020. Herkömmliche Biokraftstoffe erster Generation sind keine langfristige Lösung, weil der Anbau dazu notwendiger Rohstoffe grundsätzlich in Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion steht. Unsere Raffinerien sind gut aufgestellt und die in Partnerschaft mit der BDI entwickelte Technologie ist eine weitere Antwort der OMV auf die sich ändernden Rahmenbedingungen«, beschreibt OMV-Generaldirektor Gerhard Roiss die Hintergründe.
Die Anlage ist die weltweit erste ihrer Art und wandelt feste Biomasse direkt in Dieselkraftstoff um. Dabei wird Biomasse mit schwerem Mineralöl auf über 400 °C erhitzt, wodurch Diesel mit einem biogenen Anteil von bis zu 20 % erzeugt wird. Als Biomasse kommen dabei vor allem nachwachsende Rohstoffe wie Holz oder Stroh zum Einsatz