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Airbus fliegt auf R\"M

Die Galerie Parisienne am Pariser Flugahfen war das zweitgrößte Bauprojekt Europas, nach dem (ebenfalls in Frankreich befindlichen) Millau-Viadukt. Im Sommer 2007 wurde der speziell für den Airbus A380 errichtete Abfertigungstrakt in Betrieb genommen, mit einer für Europa einzigartigen Kapazität von 8,5 Millionen Passagieren im Jahr. Ebenso beeindruckend sind die Abmessungen des Bauwerks: 750 m Länge, in den Nord- und Südflügeln 36 m Breite, eine Nutzfläche von 2.250.000 m2, davon 4600 m2 Gewerbefläche. Für Großraum-Flugzeuge bestimmt, ermöglicht die Galerie Pariesienne die gleichzeitige Abfertigung von sechs A380 in kürzester Zeit und bietet Platz für insgesamt 26 Flugzeuge.

Hohe Anforderungen, gute Referenzen. Die Sicherheit für die Passagiere hatte bei diesem Großprojekt oberste Priorität. Diesbezüglich stellt die Qualität des Netzwerks einen der wichtigsten Faktoren dar. \"Der Auftraggeber hat sich für die geschirmte Kat.6-Lösung von R\"M entschieden, da sie seine Ansprüche an Leistungsfähigkeit und Betriebssicherheit am besten erfüllte. Außerdem haben ihm unsere Ideen für einfache Montage und Instandhaltung gut gefallen“, erklärt Stefan Krumböck von R\"M Austria die Vorteile, mit denen seine Kollegen von R\"M Frankreich beim Auftraggeber punkten konnten. Darüber hinaus kann R\"M auf interessante Referenzen auf dem Gebiet der Flughafenverkabelung verweisen: Frankfurt am Main, Prag, München, Dortmund, Basel, Nürnberg und Leipzig setzen ebenfalls die Schweizer Netzwerktechnologie ein.

Schirmung für schnelle und sichere Datenübertragung.Ein wichtiger Vorteil der R\"M-Netzwerke hinsichtlich Betriebssicherheit und Schnelligkeit ist die Schirmung der Kabel gegen störende Einflüsse von außen. Ungeschirmte Netzwerke sind Störfaktoren ausgesetzt, die sowohl die Geschwindigkeit als auch die Stabilität der Datenübertragung negativ beeinflussen können. Für den Pariser Flughafen lag die Entscheidung für eine geschirmte Lösung daher auf der Hand.

Problemlose Installation und Wartung. Um hohe Leistung und Qualität zu garantieren, unterstützte R\"M die Techniker auf der Baustelle während der Installation mit produktspezifischem Know-how. Im laufenden Betrieb betreut ein nur sechsköpfiges Team des Kunden über hundert Technikräume, die sich auf verschiedenen Ebenen befinden. Für die Techniker ist es dabei besonders wichtig, einfach und schnell die nötigen Arbeiten am Rangierfeld durchführen zu können. Dabei kommt ihnen die Konstruktionsweise der R\"M-Produkte zugute, da alle nötigen Handgriffe auf der Vorderseite des Schaltfeldes durchgeführt werden können. Darüber hinaus ermöglicht das R\"M-Farbcodiersystem die schnelle Identifizierung der verschiedenen Schaltkreise und erhöht dadurch die Sicherheit.

Die möglichst einfache Instandhaltung hat, neben der Qualität der Komponenten, natürlich auch Auswirkungen auf die Qualität und permanente Verfügbarkeit des Netzwerkes, die für den Kunden von unschätzbarem Wert sind. \"Unser Betrieb verlangt ein hochverfügbares und zukunftssicheres Netzwerk. Es muss ebenso robust wie entwicklungsfähig sein, um auch die Ansprüche der Zukunft zu erfüllen - und das für mindestens drei Jahrzehnte, der theoretischen Lebensdauer eines Flughafens“, fasst Philippe Hogommat, Abteilungsleiter IT und Telekommunikation bei Aéroports de Paris, die Ansprüche des Unternehmens zusammen.

Die R\"M-Lösung für den Pariser Flughafen im überblick.

  • 19-Zoll-Schaltfelder und Gestelle Global System 3U, 60 Ports
  • 11.500 Kat. 6 Anschlüsse geschirmt
  • 5.800 Kat. 6 Verbindungen
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