Kleiner Audi ganz groß

Alleine in den ersten fünf Monaten des Jahres wurden 21.828 SUV-Neuzulassungen registriert. Damit sind die sportlichen Geländewagen das am stärksten wachsende Fahrzeugsegment der letzten zehn Jahre. Das wissen auch die Hersteller und werfen ein Modell nach dem anderen auf den Markt. Richtig zur Sache geht es bei den Kompakt-SUVs, die mit 61,3 Prozent den Löwenanteil am Gesamt-SUV-Markt stellen. Nachdem der bisherige Klassenprimus, der VW Tiguan, kurz vor dem Modellwechsel steht, wird das stärkste SUV-Segment derzeit vom Nissan Qashqai angeführt, gefolgt vom Dacia Duster, dem in die Jahre gekommenen Tiguan und dem Hyundai iX 35. Jetzt will auch noch Audi am Kuchen mitnaschen. Mit dem Q3, dem dritten Modell der Q-Reihe, betreten die Ingolstädter erstmals das Segment der kompakten Premium-SUVs. In diesem Segment wird sich der Q3 vor allem mit den Konkurrenten BMW X1 und Range Rover Evoque auseinandersetzen müssen. Aber Audi will mehr: Ziel ist eine Spitzenposition nicht nur innerhalb der Premium-Modelle, sondern im gesamten Kompakt-SUV-Markt. Auf 8 bis 10 Prozent des Gesamtmarktes wird das Potenzial des Q3 bei Audi geschätzt. Noch heuer sollen rund 700 Q3-Modelle ausgeliefert werden. Der Vorverkauf läuft seit Juni, offizielle Markteinführung ist im Oktober.