Lithium bringt's
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Die Speicherung von Energie ist eine der zentralen Herausforderungen der Zukunft. Wo steht die Batteriewirtschaft? Eine Analyse.
Von Karin Legat.
Die Speicherung von Energie ist eine der zentralen Herausforderungen der Zukunft. Wo steht die Batteriewirtschaft? Eine Analyse.
Von Karin Legat.
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Bei Saint Gobain Isover Austria hat man sich ein paar Gedanken über die Zukunft der Baubranche gemacht Im Rahmen der Eröffnung der neuen Kirchdorfer-Verwaltungszentrale in Wöllers-dorf hat Quality-Austria-Prokurist Axel Dick mit Andreas Hermann, Leiter Qualitätsmanagement und Organisationsentwicklung bei der Kirchdorfer Gruppe, über Qualitätsmanagement entlang der Wertschöpfungskette, Schnittstellenmanagement und die Rolle von Zertifizierungen gesprochen. Der Bau & Immobilien Report hat genau zugehört.
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Wenn Bürobauten nicht mehr für einen tatsächlichen Bedarf, sondern vorrangig spekulativ errichtet werden, geht das zulasten der architektonischen und städtebaulichen Qualität. Schuld daran sind nicht zuletzt internationale Pensionsfonds.
Von Reinhard Seiß
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Infolge der hohen Treibstoffpreise wird in den Fuhrparks jeder Euro zweimal umgedreht. Die Profiteure sind jedoch nicht Elektro- oder Hybridautos, sondern der öffentliche Verkehr.
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Die Glücksspielindustrie ist eine spezielle Branche. Das Image ist verrucht, die Einsätze sind hoch. Fortuna spielt beim Poker um Märkte freilich keine Rolle, gespielt wird mit harten Bandagen und Politkontakten. Als anrüchig gilt die Branche ohnehin, aber was leistet der Sektor eigentlich als Wirtschafts- und Standortfaktor?
Energie Report, Ausgabe 04/2012. Batterie statt Benzin. Die große Coverstory im aktuellen Energie Report. Elektromobilität ist das Zauberwort des Jahrzehnts. Technologien, Projekte und Erwartungen.
Bau- und Immobilien Report, Ausgabe 07/2012. Frauen am Bau. Die große Coverstory im aktuellen Bau- und Immobilien Report. Trendumkehr in der Bauwirtschaft: Frauen erobern Planungsbüros und Baustellen.
Report PLUS (+), Ausgabe 07/2012. Abschied mit Anstand. Die große Coverstory im aktuellen Report PLUS (+). Kündigungen auszusprechen gehört zu den unangenehmsten Aufgaben in einem Unternehmen. Nur wenige Führungskräfte sind darauf vorbereitet.
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Saubermacher und Volvo bringen den ersten Vollhybrid-Lkw der Entsorgungsbranche zum Rollen.
Der Entsorgungs- und Verwertungsprofi Saubermacher säubert die Bundes-hauptstadt nicht nur von Abfällen, sondern leistet nun auch seinen Beitrag für weniger Lärm und weniger Abgase auf der Straße. Wie das geht? Gemeinsam mit Volvo läutet Saubermacher eine neue Ära in der verantwortungsvollen Logistik innerhalb der Entsorgungsbranche ein: Der erste Vollhybrid-Lkw rollt ab sofort durch Wien – zum Wohle der Kunden und zum Wohle der Umwelt.
„Ökologische Verbesserungen gehören bei jedem neuen Projekt zum Standard von Saubermacher. Umwelt- und ressourcenschonende Mobilität ist eines unserer zentralen Anliegen, die wir in den kommenden Jahren noch weiter ausbauen möchten. Und wir befinden uns auf dem richtigen Weg, wie unsere kürzlich präsentierte Klimabilanzstudie mit 237.000 Tonnen-CO2-Einsparungen pro Jahr eindrucksvoll beweist. Nun rollt schon unser nächstes, vielversprechendes Projekt auf vier Rädern an\", zeigt sich Saubermacher-CEO Horst Pirker vom „LKW-Flaggschiff\" begeistert. „Wir sind stolz, diesen zukunfts-weisenden Schritt in Österreich als Vorreiter für die gesamte Branche gesetzt zu haben.\"
50% weniger Lärm, bis zu 30% weniger Emissionen und Treibstoff
Sowohl Kunden als auch Anrainer und Mitarbeiter profitieren vom neuen Vollhybrid-Last-kraftwagen, da sich die Geräusche, die üblicherweise beim Beschleunigen und im Leerlauf entstehen, um bis zu 50 Prozent verringern, verglichen mit herkömmlichen Lkws. Darüber hinaus werden der Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um bis zu 30 Prozent reduziert. „Der neue Vollhybrid-Lkw wird ab sofort in der Bundeshauptstadt zum Einsatz kommen, wo er sein volles Potenzial vor allem im \"stop-and-go-Verkehr\" wirklich entfalten kann\", veranschaulicht Vertriebs- und Marketingvorstand Frank Dicker (COO Saubermacher).
„Man kann die Welt nicht verändern, aber man kann deutliche Zeichen für eine lebenswerte Umwelt ohne Klimakollaps und globale Erderwärmung setzen. Weniger Lärm, weniger Abgase und weniger Treibstoffverbrauch verbinden ökologische und ökonomische Ziele und haben bei Saubermacher seit mehr als 30 Jahren einen hohen Stellenwert. So waren wir auch der erste Entsorger, die Erdgas-Lkw´s in Wien und ein E-Car als Poolauto eingesetzt haben\", verdeutlicht Saubermacher-Gründer und Aufsichtsrats-Vorsitzender Hans Roth.
Funktionsweise des Vollhybrid-Lkw
Der 26-Tonnen Lkw ist ein Parallelhybrid. Leistung von Diesel- und Elektromotor können also gemeinsam oder unabhängig voneinander genutzt werden. Im Hybridmodus wird beim Anfahren der Elektromodus bis zu 50 km/h genutzt. Die elektromotorische Leistung ist so hoch, dass der Lkw bis zu zwei Kilometer nur mit Elektromotor - und damit vollkommen emissionsfrei - betrieben werden kann. Diese technische Ausführung wird als Vollhybrid bezeichnet und unterscheidet den Volvo-Lkw von anderen Hybrid-Nutzfahrzeugen, die den Dieselmotor auch im reinen Elektrobetrieb benötigen und folglich zu keiner Zeit völlig emissionsfrei unterwegs sind. Im Hybridmodus wird nach dem ersten Gangwechsel der Dieselmotor gestartet und beide Motoren laufen zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs parallel. Beim Bremsen arbeitet der Elektromotor als Generator und liefert Energie zum Aufladen der Batterie.
Zukunft der Nutzfahrzeuge
„Die Hybridisierung ist die Zukunft für große Nutzfahrzeuge wie Lkw und Bus\", ist Herbert Spiegel, Geschäftsführer der Volvo Austria GmbH, von der Bedeutung der Technologie überzeugt. Als erster Lkw-Hersteller startete Volvo 2011 mit einer limitierten Anfertigung von 100 Hybrid-Lkw´s, die bis zum Jahr 2013 in 13 europäische Länder ausgeliefert werden. „Volvo ist stolz darauf, diese neue, klimafreundliche Technologie gemeinsam mit Saubermacher in eine neue Branche einzuführen.
Fußball-Fans in ganz Europa fieberten dem Finale der EM 2012 entgegen. Viele Menschen beschäftigt die Fußball-Europameisterschaft allerdings schon seit Monaten oder gar Jahren: Das Sport-Event zählt zu einer der größten und komplexesten Veranstaltungen in Europa.