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Neue Brückenfunktion

Brücken aus Betonfertigteilen« war das Thema, zu dem die Vereinigung der österreichischen Zementindustrie (VöZ) Ende September geladen hatte. Ein Thema, das bewegt, wie die Zahl der Teilnehmer des Expertenforums beweist. Nahezu 200 Techniker von Baufirmen, Ingenieurbüros, Fertigteilherstellern und der Baustoffindustrie sowie von Auftraggebern folgten der Einladung zum Fertigteil-Talk. Dass Fertigteile im Brückenbau in den Fokus rücken, ist kein Zufall. »Die Lebenszykluskosten von Fertigteilbrücken aus Hochleistungsbeton liegen um etwa 20 bis 45 Prozent unter jenen der herkömmlichen Bauweise«, sagt Rainer Waltner vom Wiener Zivilingenieurbüro Lindlbauer. Er rät Bauherrn vor einer Entscheidungsfindung zu einer Wirtschaftlichkeitsanalyse. Am Markt für Kunstbauten soll es nicht scheitern: Moderne Verkehrswege mit geringen Kurvenradien, wenig Gefälle und breitem Querschnitt erfordern mehr Brücken als die Straßen der Vergangenheit.
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