Interieur für Business-Jets

Im Juli 2008 hat der brasilianische Hersteller Embrear der FACC einen Großauftrag über die Entwicklung und Fertigung der Passagierkabine für die Business-Jets Legacy 450 und Legacy 500 erteilt. FACC ist für das schlüsselfertige Gesamtinterieur und die Integration verantwortlich und übernimmt die gesamte Finanzierung der Entwicklungskosten. Die Fertigung des Möbelinterieurs wurde an die niederösterreichische List GmbH ausgelagert. Die erste Kabine für den Legacy 500 soll 2010 ausgeliefert werden, für den Legacy 450 fällt 2011 der Startschuss. Während es für FACC bereits der vierte Auftrag des brasilianischen Kunden ist, ist List noch relativ neu im Flugzeuggeschäft. Mit innovativen Produkten und hoher Qualität haben sich die Edlitzer aber rasch einen guten Namen in der Branche gemacht. Auch beim Embrear-Deal kommen neuartige Produkte wie besonders dünne und leichte Granitsteinanwendungen sowie selbstlöschende Furniere zum Einsatz.
Für beide Projektpartner ist der Auftrag aus Brasilien willkommener Balsam in schwierigen Zeiten. Nach dem Höhenflug in der jüngeren Vergangenheit – die österreichische Luftfahrtindustrie konnte in den letzten Jahren den Umsatz verdreifachen – kann sich die Branche dem weltweiten Konjunktureinbruch nicht entziehen. Vor allem die Nachfrage nach Business-Jets hat in den letzten Monaten deutlich nachgelassen. Auch wenn die Auslieferungen der Jets wegen der langen Vorlaufzeiten dieses Jahr noch einmal hohe Raten erreichen dürfte, rechnen Experten bei den Bestellungen mit einer starken Reduzierung. Der Embrear-Deal wird List in den nächsten 15 Jahren ein Umsatzwachstum von 200 Millionen Dollar bringen, FACC tritt über die gesamte Lebenszeit der Jets – Minimum 20 Jahre – als Exklusivlieferant auf.