Sportlich kompakt

Erst bei genauerem Hinsehen lassen sich optische Details erkennen, die auf das dynamische Innenleben verweisen. Der Singleframe-Kühlergrill trägt eine Chromauflage, die Frontschürze einen Spoiler mit großen Lufteinlässen und auch die Seitenschweller sind neu gezeichnet. In die Heckschürze integriert sind ein in Platinumgrau abgesetzter Diffusor und links zwei S-typisch verchromte, ovale Endrohre.
Im Inneren dominieren sportliche Elemente. Sportsitze mit den kräftigen Wangen, schwarze oder wahlweise silberne Dachhimmel und ein Kombiinstrument mit speziellen Zifferblättern und Zeigern. Dazu gibt es Pedale, Schaltknauf und Luftausströmer in Aluminiumoptik.
Wie alle S-Modelle von Audi wird auch der neue S3 von einem permanenten Allradantrieb angetrieben. Eine elektronisch gesteuerte, zugunsten der Gewichtsbalance im Heck platzierte Lamellenkupplung soll die Momente bedarfsgerecht verteilen und für idealen Grip und maximale Fahrsicherheit sorgen. Der Basispreis für den S3 liegt bei 35.150 Euro.