Clevere Laderaumlösung

Im ersten Quartal 2014 bringt Ford die neue Baureihe Transit Connect auf den Markt. Für das leichte Nutzfahrzeug im Ein-Tonnen-Bereich entwickelten die Ford-Ingenieure ein völlig neues Laderaumkonzept. Dazu zählen unter anderem eine besonders breite seitliche Schiebetür, eine Trennwand mit Durchladeöffnung, zahlreiche Verzurr-Ösen am Laderaumboden oder auch der flexible Beifahrerdoppelsitz. Damit können im Fahrerhaus bis zu drei Personen Platz finden. Der innere Beifahrersitz kann aber auch umgelegt werden und dient dann zum Beispiel als Schreibunterlage. Hochgeklappt gibt er den Zugang zu einem komfortablen Staufach frei. Auch der äußere Beifahrersitz des Ford Transit Connect lässt sich bei Bedarf in den Fußraum einklappen. Dadurch können, dank der Trennwand mit Durchlademöglichkeit, bei der Version mit langem Radstand sperrige Gegenstände von bis zu 3,4 Metern Länge transportiert werden. Eine Besonderheit ist die Adaptive Lastkontrolle, die das ESP in Abhängigkeit vom jeweiligen Beladungszustand des Fahrzeugs steuert. Zudem ist der Ford Transit Connect das erste Modell seiner Kategorie, das mit Sicherheitsfunktionen wie dem automatischen Bremssystem Active City Stop, einem Reifendruck-Kontrollsystem oder dem sprachgesteuerten Konnektivitätssystem Ford SYNC mit integriertem Notruf-Assistenten aufwarten kann. Das Motorenangebot umfasst einen Diesel und einen Benzin-Direkteinspritzer mit einer Leistung zwischen 75 PS und 100 PS. Der Verbrauch bei den klassischen Modellen liegt zwischen 4,8 Litern (Diesel) und 5,6 Litern (Benzin). Darüber hinaus bietet Ford auch noch eine besonders sparsame  ECOnetic-Variante mit einem Dieselverbrauch von nur vier Litern. Damit lassen sich während einer Betriebsdauer von vier Jahren bis zu 1.750 Euro einsparen.

Im Rahmen des Test- und Erprobungsprogramms wurden fünf Millionen praxisrelevante Testkilometer abgespult, davon 400.000 Kilometer von Kunden.

Info: www.ford.at/nutzfahrzeuge