Läuft und läuft und läuft...
- Written by Redaktion_Report
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2005 zog VW die Reißleine und stellte die Produktion ein. Weil die Käufer aber vermehrt auf den Verbrauch Wert legen, brauchte VW eine Alternative. Diese heißt BlueMotion, ist nach dem Polo nun auch als Passat erhältlich und soll der von der VW-Führungsriege so sehnsüchtig herbei gewünschte Beweis sein, dass \"moderne Dieselmotoren im gemischten Fahrbetrieb jedes aktuelle Hybrid-Angebot in den Schatten stellen“.
Mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern - laut Volkswagen für Jedermann im Praxistest erreichbar - zählt der Passat BlueMotion tatsächlich zu den genügsamsten Vertretern seiner Art. 1350 Kilometer sollen mit einer Tankfüllung möglich sein. Dabei soll die Sparsamkeit aber nicht zu Lasten der Agilität gehen, immerhin erreicht der Passat eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Im Herzen des sparsamen Mittelklassewagens schlägt ein 105 PS starker TDI-Motor mit serienmäßigem Dieselpartikelfilter. Mit Informationen über die Preisgestaltung will sich Volkswagen bis April Zeit lassen.
Mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,1 Litern - laut Volkswagen für Jedermann im Praxistest erreichbar - zählt der Passat BlueMotion tatsächlich zu den genügsamsten Vertretern seiner Art. 1350 Kilometer sollen mit einer Tankfüllung möglich sein. Dabei soll die Sparsamkeit aber nicht zu Lasten der Agilität gehen, immerhin erreicht der Passat eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Im Herzen des sparsamen Mittelklassewagens schlägt ein 105 PS starker TDI-Motor mit serienmäßigem Dieselpartikelfilter. Mit Informationen über die Preisgestaltung will sich Volkswagen bis April Zeit lassen.