Sportlerherz lacht

Auf der Suche nach einer unvernünftigen, weil vor Kraft nur so strotzende Mittelklasse-Limousine, wurde man bislang vor allem in Deutschland fündig. Der M3 von BMW, der RS4 von Audi oder die AMG-Teile von Mercedes ließen das Herz jedes Luxus liebenden Sportfetischisten höher schlagen. Ab Anfang 2008 gesellt sich mit dem Lexus IS-F ein Kandidat aus Fernost in den illustren Kreis. Ein Fünfliter V8-Motor mit 420 PS und Achtstufenautomatik soll der deutschen Konkurrenz das Fürchten lehren. Den Spurt von 0 auf 100 km/h soll der bislang sportlichste Lexus in weniger als fünf Sekunden absolvieren, die Schaltzeiten beim manuellen Hochschalten per Lenkradpaddel unter einer Zehntel Sekunde liegen. Die Negativbeschleunigung besorgen Brembo-Bremsen mit Sechskolbensätteln vorn und Zweikolbensätteln hinten. Große Lufteinlässe, ein aerodynamisches Design und vier Auspuffrohre vermitteln auf den ersten Blick, dass im IS-F ein Sportlerherz schlägt. Im Innenraum sorgen Aluminium-Blenden und speziell für die F-Version designte Oberflächen für ein sportliches Ambiente. Speziell geformte Sportsitze sollen auch bei einer hohen Querbeschleunigung komfortablen und sicheren Halt bieten.
Zusätzlich zum klassischen IS gibt’s eine öl-Temperaturanzeige und ein Schaltdisplay. Der Preis für den Lexus IS-F wurde auf der Detroit Motor Show mit 50.000 Dollar beziffert