Schlechte Margen

Trotz gestiegener Preise lässt sich in Europa mit Treibstoff fast nirgendwo so wenig verdienen wie in Österreich. Wood Mackenzie untersuchte Tankstellenmargen in 16 europäischen Ländern, von Finnland bis Portugal. Im Ländervergleich für das Jahr 2009 landete Österreich bei Eurosuper auf dem 14. Platz. Bei den Dieselmargen rangiert Österreich auf dem 15. und somit vorletzten Platz. Insgesamt gesehen sind die Brutto-Tankstellenmargen laut Studie bei Euro Super lediglich in Schweden (Eurosuper) und in Großbritannien niedriger, bei Diesel überhaupt nur in Großbritannien niedriger als in Österreich. Die höchsten Margen konnten übrigens für den norwegischen Tankstellenmarkt erhoben werden, wo diese im Jahr 2009 sowohl bei Eurosuper als auch bei Diesel etwa doppelt so hoch waren wie in Österreich.

Eurosuper ist im österreichweiten Durchschnitt an den Tankstellen um 12,9 Cent und Diesel um 5,1 Cent pro Liter günstiger als im EU-Durchschnitt. „Auch die Verdienstmöglichkeiten sind im Tankstellengeschäft sehr bescheiden.“, erklärt Christoph Capek, Geschäftsführer des Fachverbandes der Mineralölindustrie. „Denn von jedem Liter Treibstoff, den die Kunden an den Tankstellen bezahlen, gehen heute durchschnittlich 50 Prozent in Form von Steuern und Abgaben an den Staat. Etwa 42 Prozent beträgt der Einkaufspreis des Produktes am internationalen Markt. Somit verbleiben noch rund 8 Prozent, die für den Vertrieb im Inland, das Marketing, die Verwaltung und Instandhaltung der Tankstellen sowie die Pächterprovisionen erforderlich sind. Gesamt gesehen bleiben den Mineralölunternehmen aus dem Treibstoffverkauf an Tankstellen weniger als ein Cent pro Liter über“, erläutert Capek.

Die Anzahl aller öffentlich zugänglichen Tankstellen ist 2009 um 86 Standorte auf 2.716 geschrumpft.