Das Auto des Monats: Porsche Panamera

Wenn sich Porsche über einen Viertürer traut, dann rümpfen nicht wenige Puristen die Nase. Aber das haben sie auch schon beim Cayenne gemacht und der ist bekanntermaßen ein Mega-Erfolg geworden. Der Führungsetage hat der unerwartete Erfolg des Cayenne jede Menge zusätzliches Selbstvertrauen eingeimpft, und dieses Selbstvertrauen zeigte sich auch bei der Präsentation des Panamera in Shanghai. Der viersitzige Gran Turismo werde Liebhaber exklusiver, sportlicher Fahrzeuge rund um den Globus begeistern, versprach Porsche-Vorstandschef Wendelin Wiedeking. Die nach 911 Boxster/Cayman und Cayenne vierte Baureihe ist für Porsche auch von großer strategischer Bedeutung. 20.000 Fahrzeuge sollen pro Jahr abgesetzt werden. So lautete zu Beginn auch die Vorgabe für den Cayenne, von dem mittlerweile jährlich rund 40.000 Stück verkauft werden. Damit hat der Cayenne die Latte für den Panamera ziemlich hoch gelegt. Die größten Hoffnungen setzen Wiedeking & Co in den asiatischen Markt. Für Porsche war das Absatzwachstum im letzten Geschäftsjahr in Asien besonders stark ausgefallen. Allein in China wurden rund 7.600 Fahrzeuge an die Kunden ausgeliefert. Das entspricht einer Steigerung von über 140 Prozent.
Der neue Panamera wird im Werk Leipzig gebaut. Im September 2009 kommt der Gran Turismo in Europa, Südamerika und in Teilen Asiens, im Oktober in Nordamerika und Australien sowie Anfang 2010 in China auf den Markt.