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SafeGate-Übung in Kärnten

Foto: Mithilfe des integrierten hydraulischen Fahrwerks lässt sich das DB SafeGate quer und längs verschieben und schafft so eine Notfallöffnung für Einsatzkräfte. Foto: Mithilfe des integrierten hydraulischen Fahrwerks lässt sich das DB SafeGate quer und längs verschieben und schafft so eine Notfallöffnung für Einsatzkräfte.

Asfinag und Maba demonstrieren Deltabloc Notfallöffnungssystem DB SafeGate, das im Rahmen der Tunnel-Sicherheitsoffensive zum Einsatz kommt.

Im Zuge der »Tunneloffensive« der Asfinag wird derzeit eine Reihe von Tunnelbauten an der A2  in Kärnten sicherheitstechnisch aufgerüstet. Ein wichtiger Teil der Maßnahmen ist die Installation von sogenannten »Notfallöffnungen« in der Nähe von Tunnelportalen. Dabei kommt das von Delta Bloc International GmbH, einem Unternehmen der Kirchdorfer Gruppe, entwickelte System »DB SafeGate« zum Einsatz.

Dabei handelt es sich um ein spezielles, mit einem hydraulischen Fahrwerk ausgestattetes Leitwand-Element, das den Einsatzkräften ermöglicht, die ansonsten geschlossene Kette von Betonleitwänden an einer bestimmten Stelle zu öffnen und so mit den Einsatzfahrzeugen auf die gegenüberliegende Fahrspur zu gelangen.  

Zunächst wird das tonnenschwere Betonelement nach dem Prinzip eines Wagenhebers ca. 3 cm angehoben und danach kann es zuerst quer und – nach erneutem Absenken und Drehen des Fahrwerks um 90 Grad – auch längs mithilfe des hydraulischen Systems verschoben werden.

Bei drei groß angelegten Übungen wurden für den bevorstehenden Einsatz von insgesamt 20 solcher Elemente an der A2 die Kärntner Einsatzkräfte erstmals mit der Handhabung des DB SafeGate-Systems vertraut gemacht.

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