Den Pfad finden
- Written by Redaktion_Report
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Mit einer um 40 Millimeter höheren Bodenfreiheit soll sein Anspruch als Allrounder unter Beweis gestellt werden. Auch das Design wurde neu überarbeitet: Lackierte Seitenschutzleisten, profilierte Türschweller und neu gestaltete Stoßfänger sollen eine neue Käuferschicht ansprechen. Im Innenraum ist der Octavia Scout am neuen, eigens für ihn kreierten Sitzbezug, und am Haltegriff für den Beifahrer am Armaturenbrett zu erkennen.
Der neue Skoda Octavia Scout wird nur mit den jeweils leistungsstärksten Motoren der Baureihe ausgerüstet. Wahlweise gibt’s einen Benziner mit 150 PS und einen Diesel mit 140 PS. Beide Motoren werden mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert. 30.000 Euro sind zu bezahlen, um mit dem Scout neue Pfade abseits der asphaltierten Pisten zu erkunden.
Der neue Skoda Octavia Scout wird nur mit den jeweils leistungsstärksten Motoren der Baureihe ausgerüstet. Wahlweise gibt’s einen Benziner mit 150 PS und einen Diesel mit 140 PS. Beide Motoren werden mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert. 30.000 Euro sind zu bezahlen, um mit dem Scout neue Pfade abseits der asphaltierten Pisten zu erkunden.