Design-Ikone mit Stern

Man muss kein großer Prophet sein, um vorherzusagen, dass der neue CLS einer der unbestrittenen Stars des Pariser Autosalons sein wird. Schon an der Weltpremiere dieser neuen Fahrzeugklasse hatten die Mitbewerber 2003 ordentlich zu knabbern. Wenn die direkte Konkurrenz von einem gro­ßen Wurf spricht, dann will das schon was heißen. Abermals ein großer Wurf ist auch die jüngste Generation des CLS, der erstmals in Paris präsentiert wird. Sofort ins Auge springt das Frontdesign, das mit dem separaten Kühlergrill Anleihen beim SLS AMG nimmt. Ebenfalls nicht zu übersehen sind die markant gestalteten Scheinwerfer, die auch technisch einiges her machen. Es handelt sich um die weltweit ersten Scheinwerfer, die alle Lichtfunktionen in LED-Technik bieten. Im Innenraum will Mercedes mit jeder Menge Individualität punkten. Fünf Interieurfarben, fünf Zierteil-Ausführungen sowie drei Lederqualitäten, auf Motorenseite zwei 6-Zylinder mit 265 PS und 306 PS sollen zu Beginn zur Wahl stehen.
Später sollen ein 4-Zylinder mit 204 PS, ein Turbo-V8 mit 435 PS und das Top-Modell CLS 63 AMG mit beeindruckenden 544 PS folgen.