Hybrides PS-Monster

RiesigePS-Giganten und Sprit vernichtendeStraßenschiffe stehenebenso hoch im Kurs wiehandliche,umweltfreundlicheHybridfahrzeuge.Ein Fahrzeugso maßlos unvernünftigwie ein Hummer ist genausoKult wie ein relativ unscheinbarer,aber technologisch fortschrittlicherToyota Prius.
Toyotas Nobelmarke Lexusversucht mit dem allradgetriebenenLS 600h diese offensichtlichgrundverschiedenenWelten zu verbinden.Die Eckdaten:435 PS für die Spaßfraktionund Hybridantriebfür die ökofraktion. Der LS600h ist der weltweit erste Luxusschlitten,der von einerKombinationaus V8-Benziner undElektromotoren angetriebenwird.Das Flaggschiff der neuenLS-Baureihe soll vor allemin den Bereichen Leistung,Designund Sicherheit neue Kapitelaufschlagen und neue Maßstäbefür die Umweltverträglichkeitvon Luxusfahrzeugensetzen. Damit soll der neue Lexusein ebenso effizientes wieemotionales Fahrzeug sein.
Dass das Unternehmen in derEntwicklung von Hybridmotorenbereits einiges an Erfahrungvorweisen kann, ist bekannt.Der LS 600h baut aufdieser Erfahrung auf,machtaber einen weiteren technologischenSchritt nach vorne. Lexuskombiniert einen fünf LitergroßenV8-Motor mit besondersleistungsfähigen Elektromotorenund einer neu entwickeltenBatterieeinheit mit großerKapazität. Damit liegt diekombinierte Systemleistungvon Otto- und Elektromotorbei stolzen 435 PS.
Auch im Bereich Geräuschkomfortwill der neue Lexusdank seines Hybridantriebs einenneuen Standard in der Luxusklassesetzen.Durch dieFeinabstimmung aller Hilfsmotorenund Schalter soll inder Kabine ein extrem geringerGeräuschpegel herrschen,der den LS 600h zum leisestenFahrzeug in der Geschichte desAutomobilbaus macht