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Wasserstoff für Österreich

Wissenschaftern an der TU Graz ist ein wichtiger Schritt in Richtung Auto der Zukunft gelungen. In einem gemeinsamen Projekt der Forschungsgesellschaft für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik und des Hydrogen Center Austria entwickelten sie mit dem „HYCAR 1“ das österreichweit erste wasserstoffbetriebene Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, das für den Verkehr zugelassen ist.

Damit sich der umgebaute Mercedes E auch in der vorhandenen Tankstelleninfrastruktur zurecht findet, kann das HYCAR auch mit Benzin oder Erdgas oder einer Mischung aus Erdgas und Wasserstoff angetrieben werden. Im Benzin- und Erdgasbetrieb erreicht das Wasserstoffauto maximale, im reinen Wasserstoffbetrieb 60 Prozent der Leistung. Die Reichweite liegt bei 150 Kilometern. Auf dieser Distanz bleibt das Auto dann frei von kohlenstoffbasierten Emissionen wie Kohlenmonoxid, Kohlendioxid und Kohlenwasserstoffen Der Ausstoß von Stickoxiden ist äußerst gering. Die Mehrkosten für das Fahrzeug sollen bei rund 20 Prozent liegen. 

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