GPS für PPP

Der Bau der Nordautobahn schreitet voran. Im Februar 2007 wurde mit den ersten Baufeldfreimachungen begonnen. Schon Ende 2009 sollen die Verkehrsfreigabe der S1 Ost und der S2 Umfahrung Süßenbrunn stattfinden. Anfang 2010 sollen dann die S1 West und der südliche Abschnitt der A5 eröffnet werden.Gebaut, finanziert drei Jahrzehnte betrieben wird das als Ypsilon bekannte Teilstück der Autobahn von der Bonaventura Straßenerrichtungs-GmbH, einer Arge aus der Alpine Bau GmbH und der Hochtief Construction AG. Weil die Zeit drängt und umfangreicher Erdbauarbeiten erforderlich sind, setzt die Errichtungsgesellschaft auf Hightech. Auf den rund 50 Kilometern Baufläche sind derzeit acht GPS-gesteuerte Maschinen und sechs Vermessungstechniker im Einsatz.

Das US-amerikanische Positionierungssystem GPS (Global Positioning System) ist seit vielen Jahren vor allem bei Fahrzeug-Navigationssystemen bekannt. Die grundsätzliche Anwendung von GPS liegt in der Positionsbestimmung. Die erzielbaren Genauigkeiten liegen dabei zwischen 5 und 15 Metern.
Dieses System ist mit Erweiterungen auch in der Vermessungstechnik einsetzbar. Dazu werden so genannte Basisstationen errichtet, welche laufend Korrekturdaten berechnen und diese über Funksignale an die Vermessungs-Endgeräte übermitteln. Damit lässt sich die Genauigkeit bis auf 2 - 3 Zentimeter steigern.Im Fall eines Straßenbauprojektes wird zuerst in Lageplänen und Profilschnitten geplant und dargestellt. Die verwendeten Projektgrundlagen sind zweidimensionale Zeichnungen. Die Vermessungsabteilung berechnet aus den vorliegenden Plänen dreidimensional Oberflächenmodelle. Für sämtliche herzustellenden Straßenbauabschnitte sind diese Daten nun die eigentliche Vermessungsgrundlage.
Die Umsetzung erfolgt mit Methoden der GPS-Vermessung (Absteckung) oder GPSMaschinensteuerungen mit Hilfe von GPS-Rovern (Vermessungsgeräte). Mit dieser Technik kann die Vermessungsarbeit mit mindestens doppelter Geschwindigkeit erledigt werden. Die Maschinensteuerung könnte auch als Online-Vermessung bezeichnet werden. Beim Bagger wird der Höhenverlauf der zu bauenden Oberfläche permanent dargestellt und mit Zahlenwerten angegeben. Bei einer Raupe mit GPS-Steuerung wird der herzustellende Höhenverlauf nicht nur dargestellt, sondern das Schild der Maschine auch automatisch auf der Fläche geführt.