Sportlicher Sicherheitsapostel

Und das will schon was heißen, schließlich ist Volvo in Sachen Sicherheit kein unbeschriebenes Blatt. Mit zahlreichen Sicherheits- und Assistenzsys­temen wie einem Cross Traffic Alert, der beim Ausparken vor Querverkehr warnt, oder einem neuen Spurhalteassistenten fühlt man sich dann auch so sicher wie im sprichwörtlichen Schoß Abrahams. Es beschleicht einen mitunter auch das Gefühl, dass man eigentlich gar nicht mehr selbst fährt. Der adaptive Tempomat etwa passt sich nicht nur dem Tempo des Vordermanns an, sondern beschleunigt auch selbstständig, wenn man zum Überholen ansetzt. Und auch der Spurhalteassistent greift immer wieder sanft ins Fahrgeschehen ein und zeigt so eindrucksvoll, wie schnell man doch zu einer leichten Unaufmerksamkeit neigt. Erstmals kommt im V40 auch serienmäßig ein Fußgänger-Airbag zu Einsatz, der zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe platziert ist und sich im Kollisionsfall u-förmig ausbreitet und dabei das untere Drittel der Windschutzscheibe und einen großen Teil der A-Säule abdeckt.
Mit vielen netten Details wie etwa der verschiedenfarbigen Displayuntermalung sorgt Volvo zudem dafür, dass man sich im neuen V40 wohl und auch gleich heimisch fühlt. Für jede Menge Fahrspaß sorgen eine steife Karosserie und ein niedriger Schwerpunkt des Fahrwerks.

Fazit: Im heiß umkämpften Premium-Kompaktsegment haben die deutschen Premiummarken mit dem Volvo V40 einen zusätzlichen Mitbewerber, der ihnen das Leben schwer machen wird. Der V40 ist mit seinem ausgeprägten Komfort, dem sportlichen Auftritt und dem hohen Sicherheitsanspruch nahe dran an der begehrten eierlegenden Wollmilchsau.