Hübscher Praktiker

und das Entdecken neuer Nischen. Vier Jahre ist es her, dass VW mit dem CC ein viertüriges Coupé auf den Markt brachte, das sich irgendwo zwischen oberer Mittel- und Oberklasse positionierte. In dieser Preisklasse zwischen 30.000 und 40.000 Euro war das limousinenhafte Coupé das erste Fahrzeug seiner Art. Fast 270.000 Kunden rund um den Erdball fanden Gefallen an dem Fahrzeug, das den Charme eines Coupés versprüht, dabei aber praktisch wie eine Limousine ist. Jetzt präsentiert VW ein optisches und technisches Update, das den CC noch ein Stück näher an die Oberklasse heranführt. Dazu wurde die Serienausstattung deutlich erweitert, sie beinhaltet jetzt unter anderem neu konzipierte Bi-Xenonscheinwerfer, ein statisches Abbiegelicht sowie ebenfalls neu entworfene LED-Rückleuchten und eine Müdigkeitserkennung. Optional gibt es jede Menge Assistenzsysteme wie den bei Volkswagen erstmals eingesetzten Side Assist Plus inklusive Lane Assist, die vor Fahrzeugen im toten Winkel warnen und den Fahrer via Lenkeingriff unterstützen, einen Unfall zu vermeiden. Ebenfalls erhältlich sind eine automatische Fernlichtregulierung oder eine kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung. Als Diesel leistet der neue CC 140 PS bzw. 170 PS, Benziner gibt es mit 160 PS, 210 PS und rasanten 300 PS. Die Markteinführung ist für das Frühjahr 2012 geplant.