Ein mittelschweres Standardfahrzeug aus dem Haus DAF in Verbindung mit einem zweiachsigen Kippauflieger von Langendorf ergibt einen flexibel einsetzbaren Nutzlastriesen für den Baustofftransport. Denn diese Kombination kann fast 27 Tonnen Zuladung schultern, deutlich mehr als typische Vierachser, die in der Baubranche häufig für den Kiestransport verwendet werden.
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